Zaktualizowano:
Jechałem tą trasą zeszłego lata z Chur do Tirano i wyszło równo cztery godziny piętnaście minut. Pociąg nie spieszy się, bo cały sens polega na podziwianiu widoków przez panoramiczne okna. Przystanki krótkie, techniczne, więc opóźnień prawie nie ma.
Jeśli pojedziesz tylko najbardziej widokowym odcinkiem ze St. Moritz do Tirano, to zajmie ci około dwóch i pół godziny. Właśnie ten fragment jest najbardziej fotografowany przez przełęcz Bernina i wiadukt Brusio. Specjalnie wybrałem pełną trasę, bo chciałem zobaczyć wszystkie zmiany krajobrazu od płaskich dolin po alpejskie szczyty.
Zimą czas przejazdu jest taki sam, ale uwzględnij możliwe opóźnienia przez opady śniegu. Rozkład jazdy jest bardzo precyzyjny, możesz planować przesiadki bez godzinnego zapasu.
Może być również przydatne:
Polecamy zobacz dostępne wycieczki z przejazdem Bernina Express: z Mediolanu od 99 euro; z Tirano lub Lecco od 63 euro; z Como i Bellagio od 187 euro.
Aby jak najlepiej wykorzystać podróż z Mediolanu, polecamy jednodniową wycieczkę z rejsem po jeziorze Como i przejazdem pociągiem Bernina Express od 189 euro.
Warto również zapoznać się z obszernymi artykułami na naszej stronie internetowej: Bernina Express: czy warto? (trasa i ceny, jak kupić bilet, rozkład jazdy, wycieczki, najpiękniejsze miejsca na trasie kolejowej); Wycieczki z Mediolanu (przewodnik po jeziorach lombardzkich, historycznych miastach, Wenecji i alpejskich krajobrazach).
Ile czasu zajmuje podróż Bernina Express? Trzeba zrozumieć, czy to całodniowa wycieczka, czy można zmieścić się w pół dnia. Mamy ograniczony czas i chcielibyśmy połączyć to ze zwiedzaniem jakiegoś miasta po drodze.
Ewa
Kiedy kupowałam bilet, okazało się że Bernina Express to nie jeden stały kurs, ale kilka wariantów trasy. Pełny przejazd z Chur lub Davos do Tirano zabiera od czterech do czterech i pół godziny w zależności od punktu startu. Najkrótszy wariant St. Moritz – Tirano jedzie gdzieś dwie godziny czterdzieści minut.
Wybrałam średni wariant, zaczęłam z Pontresina, bo tam był wygodniejszy hotel. Wyszło trochę ponad trzy godziny czystego czasu w pociągu. Trzeba rozumieć że każdy odcinek pokazuje coś innego, więc krótsza trasa nie znaczy gorsza.
Technicznie sam Bernina Express jedzie cztery godziny, ale ja spędziłam w drodze znacznie więcej przez przesiadkę w St. Moritz. Przyjechałam tam zwykłym regionalnym pociągiem z Zurich, czekałam czterdzieści minut, potem przesiadłam się do panoramicznego wagonu. W sumie od domu do Tirano wyszło ze siedem godzin.
Gdybym planowała od nowa, wzięłabym bilet od razu z Chur, tam jest bezpośredni kurs bez przesiadek. Za to zdążyłam wypić kawę na peronie i kupić wodę, bo w samym pociągu ceny są mocno wygórowane. Czas oczekiwania wykorzystałam z pożytkiem, choć nerwy trochę puściły kiedy widziałam jak zapełniają się miejsca.
Jeździłem w grudniu i czas trwania był identyczny jak w letnim rozkładzie, około czterech godzin dziesięciu minut od początku do końca. Jedyna różnica to że pociąg jechał ostrożniej na stromych zakrętach przez nalepiony śnieg na szynach. Raz stanęliśmy na pięć dodatkowych minut, póki czyszczono zwrotnice.
Zimą świta później, więc pierwszy poranny kurs część drogi jedzie w mroku, szczególnie jeśli wsiadasz w Chur. Lepiej brać ten który odjeżdża po dziewiątej rano, wtedy cała droga będzie przy świetle dziennym. Latem z oświetleniem nie ma w ogóle problemu, nawet wieczorne kursy są komfortowe.
Pierwszy raz pomyliłam się i wsiadłam nie do panoramicznego wagonu Bernina Express, tylko do zwykłego regionalnego który jedzie tą samą trasą. Czas przejazdu okazał się nawet trochę krótszy, gdzieś trzy godziny pięćdziesiąt minut, bo ten pociąg robił mniej przystanków na fotografowanie pasażerów.
Oczywiście żałowałam, bo okna małe i połowę widoków przegapiłam. Za to nie płaciłam za rezerwację miejsca, która dla prawdziwego Bernina Express jest obowiązkowa. Teraz zawsze sprawdzam przy rezerwacji czy jest napisane Bernina Express z panoramicznymi wagonami, czy po prostu regionalny pociąg w kierunku Tirano. Różnica w komforcie jest ogromna przy prawie takim samym czasie.
Kiedy planowałem wyjazd, liczyłem że zdążę przez dwie godziny zwiedzić Tirano i wrócić autobusem do Szwajcarii tego samego dnia. Realnie pociąg przyjechał na czas po czterech godzinach drogi, ale tak zmęczyłem się wrażeniami i wysokością że zabrakło mi sił. Zostałem nocować w hotelu przy dworcu.
Wysokość dwa tysiące metrów na przełęczy nie dla wszystkich jest łatwa, mnie trochę kręciło się w głowie. Więc jeśli masz napięty grafik, lepiej zakładać zapas czasu nie tylko na sam przejazd, ale też na regenerację po nim.
Zobacz też inne odpowiedzi na pytania o tym temacie:
Może być również przydatne:
Polecamy zobacz dostępne wycieczki z przejazdem Bernina Express: z Mediolanu od 99 euro; z Tirano lub Lecco od 63 euro; z Como i Bellagio od 187 euro.
Aby jak najlepiej wykorzystać podróż z Mediolanu, polecamy jednodniową wycieczkę z rejsem po jeziorze Como i przejazdem pociągiem Bernina Express od 189 euro.
Warto również zapoznać się z obszernymi artykułami na naszej stronie internetowej: Bernina Express: czy warto? (trasa i ceny, jak kupić bilet, rozkład jazdy, wycieczki, najpiękniejsze miejsca na trasie kolejowej); Wycieczki z Mediolanu (przewodnik po jeziorach lombardzkich, historycznych miastach, Wenecji i alpejskich krajobrazach).